智能交通未來的發(fā)展趨勢淺析
隨著大城市在全球的快速增長和發(fā)展,很多地方都面臨著嚴(yán)重的交通擁堵問題,全球范圍內(nèi)對智能交通理念的需求和呼聲越來越高,越來越多的人正涌入城市,或者將在城市定居生活。
預(yù)計(jì)到2050年,將有超過60億人生活在大城市里,這一數(shù)字將是目前的兩倍,屆時(shí),城市內(nèi)的交通流量將是目前的三倍,城市居民人數(shù)將達(dá)到全球人口總數(shù)的三分之二,同時(shí)城市化進(jìn)程也隨之不斷推進(jìn),諸多問題也會接踵而至。
越來越多的人聚集在有限的空間內(nèi),必然意味著交通越來越堵塞、空氣污染越來越嚴(yán)重、綠化用地越來越少、噪音越來越多,以及在交通堵塞時(shí)浪費(fèi)的時(shí)間越來越多。
常年以來很多城市都面臨著類似的交通困擾:浪費(fèi)很多時(shí)間找車位、最后一公里問題、私家車把馬路堵得水泄不通等不勝枚舉。
對于城市居民而言,道路擁堵和空氣污染的糟心生活總是一塵不變,長久以來似乎一直都毫無改善的跡象,互聯(lián)科技卻帶來了轉(zhuǎn)機(jī),它讓城市交通變得更智能。
在未來,如果沒有智能交通和新型的出行方式,那么大城市將無法正常運(yùn)作。我們正在從以汽車為中心的單一交通模式向多元化智能聯(lián)運(yùn)模式轉(zhuǎn)變。
智能交通的實(shí)際應(yīng)用
1、智能化聯(lián)網(wǎng)停車
智能化聯(lián)網(wǎng)停車將實(shí)現(xiàn)一個城市或地區(qū)的公共停車場的實(shí)時(shí)停車位信息接入智能交通管理系統(tǒng),民眾可通過手機(jī)上網(wǎng)、發(fā)送短信、撥打電話等方式查詢停車位信息。
既解決了車主尋找停車位的難題、節(jié)約因?qū)ふ彝\囄欢速M(fèi)的油費(fèi),又可解決一些停車場停車位長期空置的問題。
反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)在停車場內(nèi)的各個重要點(diǎn)位部署反向?qū)ぼ嚈C(jī),車主通過車牌號、車位號或停車時(shí)間段查找自己的車輛,系統(tǒng)會基于地圖模式為車主實(shí)時(shí)規(guī)劃出尋找愛車的最優(yōu)路線。
車主也可以通過掃描二維碼關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的手機(jī)APP,軟件也會基于地圖模式規(guī)劃出尋車的最優(yōu)路線。
2、城市擁堵管理
利用智能交通系統(tǒng)可以對車輛進(jìn)行管理、按照不同車輛類型、不同地段、不同時(shí)間的管理方式,對實(shí)行進(jìn)入擁堵區(qū)的車輛進(jìn)行收費(fèi),用經(jīng)濟(jì)手段合理組織、引導(dǎo)交通,減少交通高峰時(shí)段車輛集中地區(qū)的車流量,提高交通高峰期通行順暢度,進(jìn)而達(dá)到城市擁堵管理的目的。
3、安全駕車應(yīng)用
行車駕駛中,車主可以利用智能交通系統(tǒng)技術(shù)獲取車外、車內(nèi)信息(如車況、行駛速度、周邊車輛距離等),從路口與車況的復(fù)雜信息中,分析、辨別風(fēng)險(xiǎn)因素,進(jìn)而幫助車主提升駕駛安全性。
智能交通的應(yīng)用,可以最大限度地發(fā)揮交通系統(tǒng)運(yùn)行能力,減少交通事故、緩解環(huán)境污染以及能耗問題。
除以上幾個方面外,無線射頻識別與專用短程通信技術(shù)在智能交通領(lǐng)域還可在基礎(chǔ)交通信息采集及出行信息服務(wù)、場站智能化調(diào)度與安全管理、路內(nèi)停車收費(fèi)等方面得到應(yīng)用。
免責(zé)聲明:
1、本站部分文章為轉(zhuǎn)載,其目的在于傳遞更多信息,我們不對其準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性、有效性和適用性等作任何的陳述和保證。本文僅代表作者本人觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、中金普華產(chǎn)業(yè)研究院一貫高度重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)并遵守中國各項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)法律。如涉及文章內(nèi)容、版權(quán)等問題,我們將及時(shí)溝通與處理。