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共享自行車項目商業(yè)計劃書
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內容概述
共享單車,更多的是以公益為目的,商業(yè)目的為輔助手段,其主要消費人群鎖定為學生以及剛工作不久的白領,他們消費能力一般,但不可否認是一個具有龐大潛力的市場。OFO單車是國內首個實現(xiàn)無樁停放的共享單車系統(tǒng)。出于對國民素質的擔憂,曾有許多人質疑共享單車能否玩得下去?但事實證明,騎OFO單車出行已經(jīng)成為近期白領群體一種潮流方式。其獨特的手機APP找車,掃碼開鎖,拍照停車這種產(chǎn)品體驗本身,甚至超過了其填補的飽受詬病的城市交通“最后一公里”問題本身的意義,騎共享單車曬照甚至也一度成為朋友圈的主角。而共享單車也成為澎湃、
報告目錄

1.3.3  消費者理念已成熟



無論前期市場調查、消費者調查、理念的灌輸做的再是充分, 一個新產(chǎn)品推出市場,消費者的理念都是無法得知的。就像膜拜在首創(chuàng)“共享單車”這個行業(yè)第一次投放市場時,也是對這個市場保持著“賭一賭”、“試一試,萬一成功了呢?”的心態(tài)。而共享自行車眾籌項目的誕生,前期根本不用考慮這些問題,因為“打開消費者理念”這一道難關已經(jīng)非常光明,項目前期的發(fā)展可謂是“站在巨人肩膀上成長”,而后期的發(fā)展目標中只需要不斷創(chuàng)新的同時,尋求超越。


1.3.4  消費者選擇多樣化是項目成功的又一保證



膜拜單車、OFO、騎唄等品牌,使用步驟都是統(tǒng)一套路:

1、下載軟件:下載你所在城市的擁有的單車項目鎖對應的app;

2、交押金:一般的共享單車都是需要交押金的!所以不要以為下載app以后就可以使用了,你必須先支付一筆押金,然后才可以使用!

3、充值:不要以為交完押金以后就可騎車了,你必須還得充值,因為”共享單車“是收費的,不是免費的,你騎行就會產(chǎn)生費用。

4、開鎖:掃二維碼或者藍牙鏈接以后開鎖或者手動開鎖!然后你就可以開始騎行了;

5、還車:有些共享單車需要還車到指定的區(qū)域,有些可以隨便停放,所以你不管是騎行還是還車都需要注意是否超出!否則一不小心你的費用可能就被扣光了。

以上步驟對于只想解決“最后一公里概念”的消費者來說,還可是適用,但是共享單車現(xiàn)在已經(jīng)遠超出了“最后一公里概念”的范疇,騎共享單車出行已經(jīng)成為一種潮流方式,APP掃碼開鎖過于繁瑣、并耗流量、占內存。

項目平臺的開發(fā)微信公眾號+APP使用多元化步驟模式,適用于各種消費者的出行與操作,預計項目上線使用微信公眾號的用戶將遠超過APP用戶。

1.3.5  單車使用頻率的保證

在2017年1月初,深圳市中金普華管理咨詢有限公司針對市場上現(xiàn)有的共享自行車每天使用頻率問題上做過一次調研,調研結果并不是很樂觀:一輛單車一天使用頻率平均為兩次,每次消費一元錢。主要原因并不是因為用戶過少,恰恰相反現(xiàn)在用戶想找車反而找不到,導致覺得共享單車不適用而卸載APP的用戶有一定占比。造成這一尷尬局面的并不是因為市場投放過少,主要原因還是經(jīng)營模式不當,投放過后管理不善。

“如果在我上下班的時候,100米范圍內能找到一臺共享單車,2塊錢半個小時我也會天天踩。但現(xiàn)在是,早上出門時,車都在地鐵口。晚上下班時,車都在小區(qū)內?!薄罢f一些我對共享自行車的感受 1.找不到車或者要走很遠才能找到車; 2.定位不準確,很多時候定位到了找半天找不到; 3.預定問題,有時候眼前就有一輛車,但是就是打不開,因為被預定了。 這些有時候讓人很惱火?!钡认M者的抱怨直接反映了共享單車投放后管理問題的漏洞。

項目平臺的誕生將會避免這一系列“空車”問題,保證單車使用的頻率翻番(詳見4.2.2保證投資者投放單車的使用頻率分析)。

第一章 摘要 5
1.1 項目背景 5
1.2 項目總體描述 8
1.3  項目投資亮點 8
1.3.1  項目規(guī)避了行業(yè)資金門檻 8
1.3.2  項目產(chǎn)品定位符合市場 8
1.3.3  消費者理念已成熟 9
1.3.4  消費者選擇多樣化是項目成功的又一保證 10
1.3.5  單車使用頻率的保證 10
1.4  項目平臺提供服務介紹 11
1.4.1 對于投資者 11
1.4.2  對于平臺用戶 11
1.5 主要財務指標 12
1.5.1  投資者財務指標 12
1.5.2  項目平臺方財務指標 13
第二章 公司基本情況及未來發(fā)展戰(zhàn)略 15
2.1 公司基本情況 16
2.2  核心管理團隊介紹 16
2.3  宗旨與使命 16
2.4  發(fā)展藍圖規(guī)劃 17
2.4.1 第一階段(2017-2018年) 17
2.4.2  第二階段(2018年) 17
2.4.3  第三階段(2018年-2021年) 17
2.5  發(fā)展規(guī)劃 17
第三章   項目目標市場分析 18
3.1共享自行車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 19
3.1.1 目前共享單車企業(yè)占比分析 19
3.1.2 共享單車市場規(guī)模分析 19
3.1.3  共享單車盈利模式分析 19
3.2  競爭對手分析 20
3.2.1 競爭對手基本情況分析 20
3.2.2 主要競爭對手營銷模式分析 20
3.2.3 競爭對手市場占有率分析 21
3.2.3.1 競爭對手投放數(shù)量對比 21
3.2.3.2訂單量對比 22
3.2.4 競爭對手產(chǎn)品造價分析 22
3.2.5 競爭對手運營模式與押金收取分析 23
3.3 項目目標市場定位 23
3.3.1 定位原則 24
3.3.2  價格定位 24
3.3.3 押金定位 24
3.3.4  投放市場定位 25
3.3.5  用戶體驗 25
3.3.5 項目定位可行性總結 25
3.4企業(yè)競爭力分析 26
3.4.1 在整個行業(yè)中的地位 26
3.4.2 和同類型企業(yè)對比分析 26
3.4.3 競爭策略 26
第四章 產(chǎn)品/服務介紹 27
4.1 項目方案 28
4.1.1 項目建設規(guī)模 28
4.1.2 產(chǎn)品/服務特點 28
4.1.3 項目盈利模式 29
4.2 項目業(yè)務描述 29
4.2.1 經(jīng)營業(yè)務 29
4.2.2 服務對象(客戶定位) 29
4.3 產(chǎn)品/服務的競爭優(yōu)勢 30
4.3.1 市場優(yōu)勢 31
4.3.2 項目運作優(yōu)勢 31
4.3.3 渠道優(yōu)勢 31
第五章 項目建設計劃 31
5.1 項目建設主要內容 32
5.1.1 建設規(guī)模與目標 32
5.1.2 項目建設內容 32
5.1.3 項目進度安排 32
5.2 投放計劃 33
第六章 運營管理及經(jīng)營模式 33
6.1 公司管理 34
6.1.1 組織形式 34
6.1.2 人力資源管理 34
6.2 營銷策略 36
6.2.1 營銷綜述 36
6.2.2 目標市場細分 37
6.2.3 市場開發(fā)策略 38
第七章 投放單車估算與市場需求 38
7.1 項目投資估算 39
7.1.1 項目估算范圍 39
7.1.2 投放依據(jù) 39
7.2 投放需求及投放區(qū)域規(guī)劃 39
7.2.1 項目總投放量 39
7.2.2 一期投放模分析 40
7.2.3 一期項目投資 40
7.2.4 流動資金 40
7.3 資金籌集方式 41
7.3.1 本項目融資方式 41
7.3.2 項目融資方案 41
7.4 詳細使用規(guī)劃 42
第八章 財務分析 42
8.1 基本財務數(shù)據(jù)假設 43
8.1.1 財務評價基礎數(shù)據(jù)與參數(shù) 43
8.1.2 財務和會計政策 43
8.2 財務預測 44
8.2.1 銷售收入預測 44
8.2.1.1  預測指標與說明 44
8.2.1.2  五年期銷售收入預測 44
8.2.2 成本費用預測 45
8.2.2.1 預測原則 45
8.2.2.2  項目成本預測 45
8.2.3 營業(yè)利潤預測 46
8.3 相關財務指標 46
8.3.1 投資利潤率、投資利稅率 46
8.3.2 財務內部收益率、財務凈現(xiàn)值、投資回收期 47
8.3.3 項目財務現(xiàn)金流量表 47
8.4 盈虧平衡分析 48
8.5 投資可行性 48
第九章 資金退出 48
9.1 融資方案 49
9.1.1 資金進入、退出方式 49
9.1.2 退出方式可行性 50
9.2 投資退出方案 50
9.2.1 股改上市 50
9.2.2 兼并收購 50
9.2.3 資本重組 50
第十章 風險分析 51
10.1 風險因素及識別 52
10.1.1 市場風險 52
10.1.2 競爭風險 52
10.1.3 投放風險 52
10.1.4 組織管理風險 53
10.1.5 政策風險 53
10.1.6 其他風險 53
10.2 風險評估 54
10.3 風險防范對策 55
第十一章 結論及建議 55
11.1 結論 56
11.2 建議 56

 

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