2023年機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)深度分析

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)是指對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全性能、排放水平、噪聲等進(jìn)行檢查或測(cè)量的活動(dòng)，是保障道路交通安全、維護(hù)環(huán)境質(zhì)量、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要手段。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)需求和社會(huì)責(zé)任，同時(shí)也遭遇著諸多挑戰(zhàn)和問題，需要不斷改革創(chuàng)新，提升服務(wù)水平和質(zhì)量。

一、市場(chǎng)規(guī)模和結(jié)構(gòu)

2023年我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到308.43億元，同比增長(zhǎng)9.7%。其中，強(qiáng)制性檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模為253.97億元，占比82.4%，非強(qiáng)制性檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模為54.46億元，占比17.6%。強(qiáng)制性檢驗(yàn)檢測(cè)主要包括機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車綜合性能檢驗(yàn)，非強(qiáng)制性檢驗(yàn)檢測(cè)主要包括機(jī)動(dòng)車二手車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車新車檢驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車自愿檢驗(yàn)。

從檢驗(yàn)檢測(cè)的對(duì)象來看，2023年我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.2億輛，其中乘用車保有量為2.1億輛，占比65.6%，商用車保有量為1.1億輛，占比34.4%。乘用車檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模為198.72億元，占比64.4%，商用車檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模為109.71億元，占比35.6%。

從檢驗(yàn)檢測(cè)的地域分布來看，2023年華東地區(qū)、中南地區(qū)、華北地區(qū)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)收入所占市場(chǎng)份額合計(jì)79.8%，占據(jù)主導(dǎo)地位。其中，華東地區(qū)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)收入為101.76億元，占比33.0%，中南地區(qū)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)收入為74.62億元，占比24.2%，華北地區(qū)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)收入為68.51億元，占比22.2%。

二、政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展受到國(guó)家政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的影響和指導(dǎo)。近年來，國(guó)家出臺(tái)了一系列有利于推動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)改革創(chuàng)新和提升質(zhì)量水平的政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，主要包括以下幾個(gè)方面：

（1）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和管理。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管工作的通知》，要求各地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)定、日常監(jiān)督、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、信用管理、執(zhí)法檢查等工作，規(guī)范機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的行為，保障檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量和公信力。同時(shí)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局還發(fā)布了《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，要求各地對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面排查，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為，整頓規(guī)范市場(chǎng)秩序。

（2）提升檢驗(yàn)檢測(cè)水平和能力。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)水平和能力的通知》，要求各地加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新和裝備升級(jí)，完善檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測(cè)人才培養(yǎng)和隊(duì)伍建設(shè)，提高檢驗(yàn)檢測(cè)效率和質(zhì)量。同時(shí)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局還發(fā)布了《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證工作的通知》，要求各地對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)檢測(cè)能力進(jìn)行定期驗(yàn)證，評(píng)價(jià)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平和質(zhì)量控制水平，促進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)之間的技術(shù)交流和互認(rèn)。

（3）推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)改革和創(chuàng)新。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)改革和創(chuàng)新的通知》，要求各地探索實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)化、社會(huì)化、便民化的改革措施，打破行業(yè)壟斷，增加市場(chǎng)主體，提高市場(chǎng)活力，滿足群眾多樣化的檢驗(yàn)檢測(cè)需求。同時(shí)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局還發(fā)布了《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)服務(wù)創(chuàng)新工作的通知》，要求各地支持機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展服務(wù)創(chuàng)新，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，提供線上預(yù)約、上門服務(wù)、自助檢測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等便捷高效的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)。

（4）落實(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)和要求。環(huán)境保護(hù)部發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的通知》，要求各地按照國(guó)家規(guī)定，分階段實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，提高機(jī)動(dòng)車排放水平，減少機(jī)動(dòng)車污染物排放。同時(shí)，環(huán)境保護(hù)部還發(fā)布了《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)測(cè)工作的通知》，要求各地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)測(cè)，建立機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車排放數(shù)據(jù)的采集、分析、共享和應(yīng)用，有效控制機(jī)動(dòng)車排放。

三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和重點(diǎn)企業(yè)

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)整體呈“小而散”的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)集中度較低。2023年國(guó)內(nèi)檢測(cè)市場(chǎng)中，華測(cè)檢測(cè)為國(guó)內(nèi)的第三方檢測(cè)民營(yíng)龍頭，市場(chǎng)份額為1.2%，廣電計(jì)量市場(chǎng)份額約為0.6%，譜尼測(cè)試市場(chǎng)份額為0.9%。2023年檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)主要企業(yè)的市占率均有上升，其中譜尼測(cè)試上升了0.4個(gè)百分點(diǎn)，增長(zhǎng)較為迅速。

以下是對(duì)行業(yè)內(nèi)幾家重點(diǎn)企業(yè)的簡(jiǎn)要介紹：

（1）華測(cè)檢測(cè)：華測(cè)檢測(cè)是國(guó)內(nèi)最早的民營(yíng)第三方環(huán)境檢測(cè)機(jī)構(gòu)，已在全國(guó)范圍建立了30多個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，服務(wù)于汽車、電子、化工、食品、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)，提供機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)等服務(wù)。華測(cè)檢測(cè)擁有國(guó)家級(jí)的檢測(cè)資質(zhì)和認(rèn)證，是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也是國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)（FISITA）的會(huì)員單位。華測(cè)檢測(cè)在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力，是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)桿。

（2）廣電計(jì)量：廣電計(jì)量是國(guó)內(nèi)最大的國(guó)有第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，擁有國(guó)家級(jí)的檢測(cè)中心和實(shí)驗(yàn)室，服務(wù)于電力、通信、廣播電視、航空航天、軌道交通、汽車等多個(gè)行業(yè)，提供機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車新能源檢測(cè)等服務(wù)。廣電計(jì)量具有國(guó)家級(jí)的檢測(cè)資質(zhì)和認(rèn)證，是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也是國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）的會(huì)員單位。廣電計(jì)量在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，是行業(yè)的重要參與者和貢獻(xiàn)者。

（3）譜尼測(cè)試：譜尼測(cè)試是國(guó)內(nèi)最具創(chuàng)新力的民營(yíng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，擁有國(guó)際先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)，服務(wù)于汽車、電子、消費(fèi)品、醫(yī)療器械等多個(gè)行業(yè)，提供機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車自愿檢測(cè)等服務(wù)。譜尼測(cè)試具有國(guó)家級(jí)的檢測(cè)資質(zhì)和認(rèn)證，是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的會(huì)員單位。譜尼測(cè)試在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域具有突出的創(chuàng)新能力和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，是行業(yè)的后起之秀和潛力股。

四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和展望

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展受到多方面的影響因素，包括國(guó)家政策法規(guī)、市場(chǎng)需求、技術(shù)進(jìn)步、社會(huì)環(huán)境等。綜合分析，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)和展望主要有以下幾個(gè)方面：

（1）市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的需求將持續(xù)擴(kuò)大，尤其是在強(qiáng)制性檢驗(yàn)檢測(cè)方面，隨著國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車安全性能、排放水平、噪聲等方面的要求不斷提高，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的頻次和范圍將不斷增加，推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。同時(shí)，在非強(qiáng)制性檢驗(yàn)檢測(cè)方面，隨著消費(fèi)者對(duì)機(jī)動(dòng)車質(zhì)量、性能、安全等方面的關(guān)注和要求不斷提高，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的意識(shí)和需求將不斷增強(qiáng)，尤其是在二手車、新車、自愿檢測(cè)等方面，將有更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和空間，促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。

（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將加劇。隨著市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的吸引力將增加，將有更多的市場(chǎng)主體進(jìn)入，包括國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)等，形成多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局。同時(shí)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量將不斷提高，將形成以技術(shù)和服務(wù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，隨著消費(fèi)者的需求和偏好的多樣化，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的服務(wù)模式和內(nèi)容將不斷豐富和創(chuàng)新，將形成以需求和創(chuàng)新為導(dǎo)向的競(jìng)爭(zhēng)差異化。因此，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈和復(fù)雜，需要各個(gè)市場(chǎng)主體不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)能力。

（3）行業(yè)整合將加速。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的整合將加速，將出現(xiàn)更多的并購、合作、聯(lián)盟等形式，以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)、資源共享、技術(shù)互補(bǔ)、服務(wù)拓展等目的。同時(shí)，隨著國(guó)家對(duì)行業(yè)監(jiān)管和管理的加強(qiáng)，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化將提高，將淘汰一批不符合要求的市場(chǎng)主體，提升行業(yè)的整體水平和質(zhì)量。此外，隨著國(guó)際交流和合作的增加，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的國(guó)際化和一體化將提高，將促進(jìn)國(guó)內(nèi)外的技術(shù)交流和互認(rèn)，拓展國(guó)際市場(chǎng)和影響力。因此，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的整合將更加快速和深入，將形成更加優(yōu)化和高效的行業(yè)格局。

綜上所述，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，未來的發(fā)展前景廣闊，但也需要不斷適應(yīng)變化，提升水平，創(chuàng)新發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)的共贏。