重慶-新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目可行性研究報告案例

1、項目概況

（1）項目名稱：智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目。

（2）項目實施主體：力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司。

（3）主要產品：主要進行三元鋰電池電芯產品開發(fā)、16億瓦時三元鋰電池電芯生產線建設和銷售。

（4）項目總投資： 119,618萬元。

（5）項目建設周期：12個月。

（6）主要建設內容：項目新建鋰電池芯生產線，達產后可實現年產約16億瓦時智能新能源汽車鋰電池芯單體的生產能力。

2、項目必要性

（1）順應鋰離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢

與其他品種的電池相比，鋰電池在能量密度、使用壽命、比功率等方面具有明顯的優(yōu)勢，從而使得其應用領域得以不斷拓展。目前全球眾多企業(yè)均已加大了各種資源的投入，大力研發(fā)、生產鋰電池產品，使得該類產品在能量密度、循環(huán)使用壽命、安全性與環(huán)保性方面的性能不斷提升。作為綠色環(huán)保的新能源、新材料的鋰電池產業(yè)已成為電池行業(yè)重要的發(fā)展方向。鋰離子電池正在逐步替代其他傳統電池，體現出巨大的市場發(fā)展?jié)摿?。鋰電行業(yè)是未來最值得投資的新興產業(yè)領域之一，公司投資“智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目”正順應了鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展趨勢。

（2）為我國新能源汽車的發(fā)展提供有力保障

能源危機與環(huán)境污染迫使世界各國積極推進汽車的節(jié)能和減排。發(fā)展新能源電動汽車將是解決這兩個問題的最佳途徑。新能源汽車的發(fā)展與清潔能源發(fā)電相結合，將有可能實現完全消除二氧化碳排放和化石能源消耗的效果，是未來重要的發(fā)展方向。新能源汽車的關鍵是電池，提供新能源，擺脫對傳統能源石油的依賴，是新一代能源革命的要點所在?，F在世界的流行趨勢是采用鋰電池作為新能源汽車的新能源，動力鋰電吸引大量投資，但短期仍供不應求。

我國雖然已經成為世界鋰電池生產和出口大國，但在鋰動力電池發(fā)展方面仍顯滯后，在鋰動力電池的高品質、高效、低成本、安全等方面仍需進一步提升。

本項目產品采用獨有的聚合物電池封裝技術、納米材料涂覆、雙重保護模塊等技術，能夠很好地實現鋰聚合物動力電池的安全性、可靠性、一致性、耐高溫和低溫性能等；工藝上針對車用動力電池高安全性和長壽命的需求，不斷優(yōu)化電池的電極設計、結構設計、并研發(fā)形成了獨有的工藝技術路線，同時采用高一致性的高精度自動化制造、全數據自動采集分析和控制、帶氛圍和壓力控制的激活技術以及適合于換電模式的電池分選技術，保證電池的高品質，提高我國動力電池的技術水平，搶占世界動力電池發(fā)展的先機，為我國電動汽車的發(fā)展提供有力保障。

（3）符合國家政策鼓勵發(fā)展的對象

隨著電子產品的革命性發(fā)展，為了應對能源危機以及保護環(huán)境等共性問題的客觀需求，鋰離子電池的研究與推廣成為國家重點關注的領域，為此政府相繼推出了一系列強有力政策來推動鋰離子電池市場的快速發(fā)展。政策內容包括示范推廣、財政補貼、稅收減免、技術創(chuàng)新與政府采購等多個方面，為我國鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展奠定了良好的政策基礎。

3、項目可行性

（1）項目實施單位優(yōu)勢明顯

力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司新集聚了一大批鋰電池及物聯網技術的研發(fā)、生產人才，擁有較好的市場網絡，基礎管理扎實，高效嚴謹的管理制度為確保規(guī)模生產實施打下了堅實的基礎。

（2）項目技術先進可靠

本項目在產品結構設計、工藝流程、品質控制等方面都有獨到之處。與日本索尼、三洋和韓國LG相比，本項目技術工藝簡單、產品合格率高，還可以生產大容量和高倍率的動力鋰離子電池。與國內的液態(tài)軟包裝鋰離子電池相比，本項目產品安全性好、能量密度高、循環(huán)壽命長，尤其適合純電動汽車安全要求高、能量大、循環(huán)壽命長的特點。

（3）產品性價比高，具有顯著的競爭優(yōu)勢

三元鋰離子電池電芯技術采用一套全新的工藝路線，完全采用國內鋰電制造設備和原材料，依靠全自動生產線控制產品的一致性和可靠性，并為大規(guī)模生產奠定基礎，大幅降低了電池的成本。同目前鋰離子電池相比，本項目產品具有顯著的價格優(yōu)勢；同現在液態(tài)軟包裝鋰離子電池相比，本項目產品價格相當，但具有更高的性能價格比。因此，本項目具有很強的競爭力。

4、項目經濟效益

本項目預計總投資119,618萬元，其中本次募集資金擬投入89,000萬元。項目達到預期產能后，所得稅后的財務內部收益率15.17%，所得稅后的投資回收期6.45年（含建設期），經濟效益良好。