浙江寧波-智能汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告案例
(一)項(xiàng)目基本情況
本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于寧波市高新區(qū)冬青路555號(hào)新工業(yè)城,項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源電池管理系統(tǒng)90萬件,智能座艙電子產(chǎn)品1,420萬件(其中空調(diào)控制系統(tǒng)1,070萬件、駕駛控制系統(tǒng)及中控面板350萬件),項(xiàng)目建設(shè)期36個(gè)月,投資總額為212,400.00萬元,擬使用募集資金180,000.00萬元。項(xiàng)目實(shí)施主體為公司全資子公司寧波普瑞均勝汽車電子有限公司。
(二)項(xiàng)目主要產(chǎn)品
1、新能源汽車電池管理系統(tǒng)
新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是新能源汽車的核心組成部分,是保證動(dòng)力電池使用性能、安全性和壽命的關(guān)鍵。BMS的主要功能包括電池參數(shù)監(jiān)測(cè)、電池狀態(tài)估計(jì)、在線故障診斷、充電控制、自動(dòng)均衡、熱管理等。
憑借在新能源汽車電池智能充電、配電、放電領(lǐng)域的多年積淀,公司自主開發(fā)的電池管理系統(tǒng)已成為行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品之一。本次智能汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目投產(chǎn)后將釋放90萬件/年的新能源電池管理系統(tǒng)產(chǎn)能,將配套供應(yīng)給大眾基于模塊化電驅(qū)動(dòng)(MEB)平臺(tái)的量產(chǎn)車型、奔馳新一代電動(dòng)化平臺(tái)車型等公司核心用戶,以滿足其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后相關(guān)電動(dòng)化平臺(tái)的產(chǎn)能需求。
2、智能座艙電子產(chǎn)品
(1)空調(diào)控制系統(tǒng)
汽車空調(diào)控制系統(tǒng)主要用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣流量和清潔度等,以調(diào)整車內(nèi)空間環(huán)境至駕乘人員適宜的狀態(tài)。汽車空調(diào)控制系統(tǒng)主要由面板、內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和電路部分等組成,就技術(shù)工藝而言,面板表面處理技術(shù)、軟件控制算法邏輯、傳感器及電路控制精度是決定汽車空調(diào)控制系統(tǒng)品質(zhì)的主要因素。本次智能汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目投產(chǎn)后,公司將實(shí)現(xiàn)1,070萬件/年的空調(diào)控制系統(tǒng)生產(chǎn),進(jìn)一步提升公司在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭力。
(2)駕駛控制系統(tǒng)與中控面板
駕駛控制系統(tǒng)一般指汽車上除空調(diào)控制相關(guān)功能部件外其它操作部件,主要包括:儀表盤(尤其是中控臺(tái))的操作系統(tǒng)、方向盤控制開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱上的開關(guān)、座椅控制元件、車門控制元件、車頂控制系統(tǒng)以及后座控制系統(tǒng)等,主要功能在于協(xié)助駕乘人員實(shí)現(xiàn)駕駛等有關(guān)控制。本次智能汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目投產(chǎn)后,公司將釋放?350萬件/年的駕駛控制系統(tǒng)與中控面板產(chǎn)能,公司市場(chǎng)占有率將獲得進(jìn)一步提升。
(三)項(xiàng)目建設(shè)可行性及必要性
1、項(xiàng)目的必要性分析
(1)本項(xiàng)目的實(shí)施有助于公司順應(yīng)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)
新能源汽車不僅是動(dòng)力系統(tǒng)的革新,更是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈端的重塑。作為國內(nèi)最早布局汽車電動(dòng)化的汽車零部件供應(yīng)商之一,公司一直保持著在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位,通過多年時(shí)間發(fā)展,已初步具備了為新能源汽車提供完整充配放電系統(tǒng)和解決方案的能力,目標(biāo)成為全球新能源汽車行業(yè)充放電管理系統(tǒng)市場(chǎng)份額的領(lǐng)先者。本項(xiàng)目擬投資的新能源電池管理系統(tǒng)將配套供應(yīng)給大眾基于模塊化電驅(qū)動(dòng)(MEB)平臺(tái)的量產(chǎn)車型、奔馳新一代電動(dòng)化平臺(tái)車型等,以滿足客戶在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后相關(guān)電動(dòng)化平臺(tái)的產(chǎn)能需求。本項(xiàng)目的實(shí)施,將有助于公司與整車廠商在新能源電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度合作,進(jìn)一步開拓新能源汽車市場(chǎng)。
(2)本項(xiàng)目的實(shí)施有助于突破現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸,滿足日益增長的市場(chǎng)需求
作為全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)及汽車電子產(chǎn)品零部件供應(yīng)商,公司目前產(chǎn)能較為飽和,訂單充足,公司現(xiàn)有的產(chǎn)能水平已經(jīng)無法適應(yīng)日益增長的客戶需求,制約了公司的進(jìn)一步發(fā)展。如果公司產(chǎn)能無法實(shí)現(xiàn)有效擴(kuò)張,產(chǎn)品的供需矛盾將會(huì)日益突出,產(chǎn)能不足將成為未來制約公司的發(fā)展瓶頸。因此,本次在國內(nèi)智能汽車電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充,有利于公司擴(kuò)充中國區(qū)域產(chǎn)能,提升公司產(chǎn)品競(jìng)爭力,符合公司戰(zhàn)略規(guī)劃。
(3)本項(xiàng)目的實(shí)施有助于進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,提升品牌國際影響力
近年來,公司憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)、精準(zhǔn)的全球戰(zhàn)略規(guī)劃以及領(lǐng)先的技術(shù)水平,在自動(dòng)駕駛、新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)等熱點(diǎn)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了在近十年間營業(yè)收入端百倍的增長。2011?年至今,均勝電子先后收購了老牌汽車電子公司德國普瑞、德國高端內(nèi)飾件供應(yīng)商Quin、美國知名汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商KSS、智能車聯(lián)領(lǐng)域?qū)<业聡鳷S以及前全球第二大汽車安全供應(yīng)商高田的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。通過企業(yè)創(chuàng)新升級(jí)和海外并購,公司已實(shí)現(xiàn)全球化和轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略目標(biāo),在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有了較大影響力。隨著公司與各大整車廠商合作的不斷加深,客戶對(duì)公司的技術(shù)和產(chǎn)品愈加認(rèn)可,公司核心競(jìng)爭力不斷增強(qiáng),構(gòu)筑了較高的競(jìng)爭壁壘。
通過本次智能汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施,公司將繼續(xù)研發(fā)新一代汽車電子類產(chǎn)品,通過引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,提升生產(chǎn)工藝水平,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)充,并通過生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,滿足汽車整車廠商多樣化的需求,打造良好的品牌形象,進(jìn)一步提高公司相關(guān)產(chǎn)品在國際市場(chǎng)中的知名度和占有率。
(4)本項(xiàng)目的實(shí)施有助于豐富公司的產(chǎn)品類別,提升產(chǎn)品競(jìng)爭力
本次募集資金項(xiàng)目還能有助于公司進(jìn)一步豐富產(chǎn)品類別,提升技術(shù)創(chuàng)新體系,緊密圍繞公司的主營業(yè)務(wù),對(duì)具有重要應(yīng)用前景的科研成果進(jìn)行系統(tǒng)化、配套和工程化研究開發(fā),抓住國際主流汽車智能電子技術(shù)的發(fā)展方向,及早進(jìn)行產(chǎn)品與技術(shù)儲(chǔ)備,實(shí)現(xiàn)公司現(xiàn)有的一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化,為公司可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)保障。項(xiàng)目建成后,公司將購買先進(jìn)的生產(chǎn)制造設(shè)備,生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,不斷增強(qiáng)公司在智能汽車電子領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭力;同時(shí)公司也將繼續(xù)招聘優(yōu)秀的管理人才和技術(shù)人才,擴(kuò)大生產(chǎn)研發(fā)人員的隊(duì)伍, 優(yōu)化技術(shù)研發(fā)中心管理體系,完善企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的競(jìng)爭力、盈利能力和發(fā)展后勁,鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
(5)本項(xiàng)目的實(shí)施有助于公司優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),確保在復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭環(huán)境中處于主動(dòng)地位
公司所屬的汽車電子制造業(yè)具有資本密集型的特性,且公司主要收入來源于前裝市場(chǎng),在前裝市場(chǎng)上合作的汽車整車廠商通常處于相對(duì)強(qiáng)勢(shì)地位,與其結(jié)算的貨款有一定的賬期,公司未來開發(fā)新客戶、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模對(duì)資金有一定需要。通過本次補(bǔ)充運(yùn)營資金,將增強(qiáng)公司與國際廠商的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),更有利于發(fā)揮公司在境內(nèi)的本土優(yōu)勢(shì),抓住發(fā)展中的機(jī)遇,提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力,實(shí)現(xiàn)公司和產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的升級(jí)。
2、項(xiàng)目的可行性分析
(1)本次非公開發(fā)行募集資金使用符合法律法規(guī)的規(guī)定
公司本次非公開發(fā)行募集資金使用符合相關(guān)政策和法律法規(guī),具有可行性。本次非公開發(fā)行募集資金到位并補(bǔ)充流動(dòng)資金后,有利于增加現(xiàn)金儲(chǔ)備和提高流動(dòng)性,降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提升盈利水平,提高持續(xù)發(fā)展能力。
(2)本次非公開發(fā)行募集資金使用具有治理規(guī)范、內(nèi)控完善的實(shí)施主體
公司已按照上市公司的治理標(biāo)準(zhǔn)建立了以法人治理結(jié)構(gòu)為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度,并通過不斷改進(jìn)和完善,形成了較為規(guī)范的公司治理體系和完善的內(nèi)部控制環(huán)境。在募集資金管理方面,公司按照監(jiān)管要求建立了《募集資金管理制度》,對(duì)募集資金的存儲(chǔ)、使用、投向變更、檢查與監(jiān)督等進(jìn)行了明確規(guī)定。本次非公開發(fā)行募集資金到位后,公司董事會(huì)將持續(xù)監(jiān)督公司對(duì)募集資金的存儲(chǔ)及使用,以保證募集資金合理規(guī)范使用,防范募集資金使用風(fēng)險(xiǎn)。
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