導(dǎo)航系統(tǒng)與無線通信的結(jié)合將是汽車導(dǎo)航發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)

汽車導(dǎo)航：具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，讓您在駕駛汽車時(shí)隨時(shí)隨地知曉自己的確切位置。汽車導(dǎo)航具有的自動(dòng)語音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻，集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行!

汽車工業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車技術(shù)和技術(shù)信息的融合使得汽車電子已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。汽車導(dǎo)航如今已經(jīng)成為了很多有車一族的必備品。

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展非常迅速。人們不但可以在購(gòu)買新車時(shí)選擇導(dǎo)航系統(tǒng)作為選擇配置，還可以在已有的汽車上安裝該設(shè)備，甚至可以配置一臺(tái)移動(dòng)式的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，開那輛車就把它放到那輛車上，或者帶著它去野游、爬山。

在汽車電子領(lǐng)域中，最常見的就是電子導(dǎo)航儀，目前市場(chǎng)上大部分中高端車型都會(huì)配套安裝電子導(dǎo)航儀。

存在問題

1、產(chǎn)品缺乏用戶體驗(yàn)，何謂“人機(jī)合一”。

在品牌運(yùn)作方面，各大小企業(yè)會(huì)不定期的推出新的產(chǎn)品，但都缺乏一定的用戶體驗(yàn)，車機(jī)銷量還是集中在傳統(tǒng)產(chǎn)品上。

2、品牌缺乏核心技術(shù)，與國(guó)際抗衡“捉襟見肘”。

雖說，汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近10年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)也逐漸出現(xiàn)了一些民族品牌，但這些往往是建立在低廉的價(jià)格基礎(chǔ)上，而高額利潤(rùn)的產(chǎn)品都被國(guó)際大廠所壟斷。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)擁有自主產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)航技術(shù)企業(yè)不到10%。

3、行業(yè)治亂不堪，導(dǎo)航產(chǎn)品缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

三流企業(yè)做產(chǎn)品，二流企業(yè)做服務(wù)，一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)，沒有標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品一定不可靠。據(jù)了解，目前汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)上魚目混珠的情況時(shí)有發(fā)生，目前雜牌產(chǎn)品市場(chǎng)占有率已接近60%，山寨復(fù)制的電子導(dǎo)航產(chǎn)品比比皆是，換來的只有大量的返修和對(duì)整車的隱患。

隨著汽車市場(chǎng)的壯大，汽車技術(shù)和汽車電子產(chǎn)品也會(huì)隨之發(fā)展，加之我國(guó)城市道路越來越復(fù)雜，消費(fèi)者對(duì)汽車電子產(chǎn)品的需求越來越大，車載導(dǎo)航市場(chǎng)也在漸漸形成，汽車導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景大好。發(fā)展核心技術(shù)將成為汽車電子導(dǎo)航生產(chǎn)企業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。

由于無線通信的快速發(fā)展，導(dǎo)航系統(tǒng)與無線通信的結(jié)合已成為有目共睹的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，“車載導(dǎo)航器將來會(huì)演變成為具有無線通信功能的信息終端。”可以預(yù)見，汽車導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)化作為汽車的一個(gè)新賣點(diǎn)，將成為21世紀(jì)汽車發(fā)展今不可阻擋的潮流和趨勢(shì)?；蛟S，第三代導(dǎo)航最終將成為汽車產(chǎn)品最基本、最普遍的特征之一。