推進氫能‘制儲輸用’全鏈條發(fā)展
近日,中共中央、國務院印發(fā)的《關于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》明確提出,“推進氫能‘制儲輸用’全鏈條發(fā)展”,“完善充(換)電站、加氫(醇)站、岸電等基礎設施網(wǎng)絡”,“建立健全氫能‘制儲輸用’標準”。
今年年初以來,各地在氫能源賽道加速布局,從國家到地方,多個氫能相關政策發(fā)布,為氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;l(fā)展提供了有力保障。其中,交通運輸領域成為氫能源落地應用的重要場景之一。截至目前,山東、四川、吉林、陜西4省份已明確推出了氫燃料電池汽車高速公路免通行費政策。
2024年《政府工作報告》要求“鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領先優(yōu)勢,加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”,氫能成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主要產(chǎn)業(yè)陣地之一。中國石油積極履行當好能源保供“頂梁柱”職責,加速推進“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走總體部署,“油氣熱電氫”格局初步形成。
在氫能業(yè)務方面,制氫端,中國石油高純氫總產(chǎn)能達到6600噸/年,華北石化公司助力“綠色冬奧”、四川石化公司“氫”情賦能綠色大運會,玉門油田電解水制氫示范項目建成投產(chǎn)。輸氫端,中國石油寧東天然氣摻氫管道示范項目摻氫比例達到24%,創(chuàng)造了國內(nèi)外天然氣管道摻氫輸送的新高。售氫端,北京冬奧賽區(qū)4座加氫站總供氫能力達到5500千克/日,為近千輛氫燃料電池車提供服務。截至2023年底,中國石油已累計建成21座加氫站(含油氫合建站)。
在氫能技術方面,中國石油成立新型研發(fā)機構深圳新能源研究院,牽頭集團公司全鏈條氫能技術研發(fā)。該研究院承擔多個科技部和國家能源局氫能重點項目,多個技術取得階段性成果,形成千標方堿性電解水和百千瓦質(zhì)子交換膜電解水制氫技術,參與制訂發(fā)布全球首個綠氫標準《低碳氫、清潔氫與可再生能源氫的標準與評價》。
氫能尚處于商業(yè)導入期,當前主要是作為煉油、合成氨、合成甲醇的原料。中國石油氫氣主要用于油品精制,尚需要加快綠氫替代和二氧化碳捕集封存。間歇的可再生能源電解水制得的綠氫很難與安穩(wěn)長滿優(yōu)的煉化生產(chǎn)裝置直接匹配,而利用穩(wěn)定網(wǎng)電制氫一方面成本太高,另一方面存在“綠氫不綠”即非全鏈條零排放的問題。
國家電網(wǎng)為風光可再生電力發(fā)展初期的消納提供了穩(wěn)定的“蓄水池”。當前,我國風光總裝機容量接近12億千瓦,傳統(tǒng)電力調(diào)控很難實現(xiàn)可再生電力高比例消納,構建高效電網(wǎng)氫網(wǎng)協(xié)同是可再生能源電解水制氫經(jīng)濟性規(guī)?;l(fā)展的必由之路。我國氫氣年產(chǎn)量高達3500萬噸,綠電替代10%即可釋放約50吉瓦電解水制氫產(chǎn)能,年消納約2000億千瓦時可再生能源電力,可減少數(shù)千萬噸二氧化碳排放。中國石油吐哈油田規(guī)劃在烏魯木齊市米東區(qū)建設點對點供電70萬千瓦光伏制氫項目,配套建設2萬噸/年綠氫裝置,代替原有天然氣制取的灰氫,預計每年可節(jié)省1億立方米天然氣。
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