3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)4倍

乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(下稱乘聯(lián)會(huì))4月9日發(fā)布的乘用車(chē)月度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量5.6萬(wàn)輛，環(huán)比2月增長(zhǎng)4倍。

乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好和復(fù)產(chǎn)復(fù)工有序推進(jìn)，3月九成以上經(jīng)銷(xiāo)店實(shí)現(xiàn)開(kāi)業(yè)復(fù)工，不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商以售后業(yè)務(wù)恢復(fù)先行，終端零售逐步緩慢恢復(fù)，新車(chē)銷(xiāo)售更多以線上銷(xiāo)售積累訂單為主。

總體來(lái)看，3月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到104.5萬(wàn)輛，同比下降40.4%，較2月-78.7%的同比降幅大幅提升38個(gè)百分點(diǎn)，呈現(xiàn)谷底V型回升的良好態(tài)勢(shì)。

1至3月，受春節(jié)時(shí)點(diǎn)提前的內(nèi)部消費(fèi)節(jié)奏因素和外部負(fù)面環(huán)境因素的雙重影響，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售301.4萬(wàn)輛，零售同比累計(jì)下降40.8%，累計(jì)銷(xiāo)量損失約209萬(wàn)臺(tái)。

關(guān)于二季度的市場(chǎng)走勢(shì)，乘聯(lián)會(huì)人士認(rèn)為，消費(fèi)市場(chǎng)還是以正向平緩恢復(fù)為主。接下來(lái)的市場(chǎng)需求有四大支撐：一是今年中小學(xué)開(kāi)學(xué)季延期到4月之后，中小學(xué)恢復(fù)開(kāi)學(xué)帶來(lái)購(gòu)車(chē)潮;二是迎接五一小長(zhǎng)假出游的4月購(gòu)車(chē)換車(chē)潮值得期待;三是越來(lái)越多的農(nóng)民工選擇在家鄉(xiāng)生活與就業(yè)，對(duì)購(gòu)車(chē)需求有進(jìn)一步的拉動(dòng);四是西部地區(qū)的樓市趨穩(wěn)，對(duì)購(gòu)車(chē)需求的回穩(wěn)有促進(jìn)作用。

乘聯(lián)會(huì)人士認(rèn)為，近期發(fā)布的相關(guān)扶持政策對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展意義重大?！拔覈?guó)將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年，使新能源車(chē)在未來(lái)2年對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)仍保持20%以上的成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！?