車充安：受國家政策影響，電動自行車充電樁將進入快速發(fā)展期

近日，“車充安”參加了多個社區(qū)街道關于電動自行車消防安全工作治理部署會。目前我國電動自行車，電動摩托車達到4.9億輛，因充電引發(fā)的火災事故頻發(fā)，面臨非常嚴重的治理難題，同時也意味著千億級規(guī)模的市場前景。

“車充安”云智能充電樁研發(fā)公司CEO蘇長旭在接受某媒體采訪時表示：受電動自行車集中治理政策的執(zhí)行，近期已有多個街道社區(qū)與公司接觸，參觀考察產(chǎn)品和咨詢解決方案，目前行業(yè)正進入快速發(fā)展期，公司也非常榮幸的參與到這一事業(yè)中來，為社會提供安全智能的電動自行車車充電產(chǎn)品和解決方案。

“車充安”硬件研發(fā)總監(jiān)多俊軍介紹:公司創(chuàng)始團隊早在2010年就已開展充電樁產(chǎn)品的研發(fā)工作，并與中國電科院合作開發(fā)了國內(nèi)首款汽車充電樁，并生產(chǎn)安裝3500臺。承擔了汽車充電樁國家標準檢測設備的研制工作。2014年在汽車充電樁的基礎上開始對電動自行車充電樁進行研發(fā)。

多俊軍:

前中興通訊高級工程師,可靠性專家組成員;

電氣工程碩士;

航天標準化與產(chǎn)品保證研究院外聘專家;

十余年通訊產(chǎn)品硬件開發(fā)經(jīng)驗;

自2016年云智能電動自行車充電平臺正式投入運營以來，“車充安”已在北京，上海，廣州等全國100余個城市，安裝運營了超過10000臺電動自行車充電設備和配套設施。隨著政府對小區(qū)物業(yè)充電設施相關強制性政策的出臺,電動自行車充電樁必將成為下一個投資爆發(fā)的熱點。