現(xiàn)代汽車向Grab追加2.5億美元投資，助于加快東南亞地區(qū)使用電動(dòng)汽車

據(jù)報(bào)道，為加速在交通運(yùn)輸新時(shí)代追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)代汽車日前同意向東南亞網(wǎng)約車初創(chuàng)公司Grab追加2.5億美元投資。

此次投資將是現(xiàn)代汽車迄今為止對(duì)汽車科技公司最大規(guī)模的投資。不過與豐田汽車、通用汽車等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，現(xiàn)代汽車的投資額要小許多。盡管如此，此交易依然反映出這家韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，原因是現(xiàn)代集團(tuán)通常回避合作伙伴關(guān)系，傾向于開發(fā)自己的技術(shù)。

現(xiàn)代汽車在聲明中表示，現(xiàn)代汽車和子公司起亞汽車將于明年在東南亞市場(chǎng)測(cè)試電動(dòng)車項(xiàng)目。此項(xiàng)目將率先在新加坡展開，現(xiàn)代汽車將會(huì)向Grab專車司機(jī)租賃200輛電動(dòng)車。隨后，此項(xiàng)目將陸續(xù)擴(kuò)展至馬來西亞、越南等傳統(tǒng)上被日系汽車占領(lǐng)的市場(chǎng)。

雙方還將共同努力，將電動(dòng)汽車行業(yè)的利益相關(guān)方召集到一起，就項(xiàng)目進(jìn)行合作，以提高該地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車的接受程度和認(rèn)知。這些項(xiàng)目的重點(diǎn)將是利用電動(dòng)汽車，最大限度地提高Grab司機(jī)合伙人的成本效率，比如建立一個(gè)快速充電站網(wǎng)絡(luò)，為Grab電動(dòng)汽車司機(jī)開發(fā)定制的維護(hù)包，以及研究在高溫潮濕的環(huán)境里如何最有效地在東南亞部署電動(dòng)汽車。

現(xiàn)代汽車首席創(chuàng)新官兼戰(zhàn)略與技術(shù)部門主管Youngcho chi博士表示，“不僅現(xiàn)代汽車，全球所有車企都意識(shí)到，單靠銷售汽車來獲得營(yíng)收的模式并非是一個(gè)可持續(xù)的、可行的選擇。”作為世界上增長(zhǎng)最快的消費(fèi)中心之一，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，東南亞是一個(gè)巨大的新興市場(chǎng)。憑借它在整個(gè)地區(qū)無(wú)與倫比的影響力和不斷擴(kuò)大的用戶和商業(yè)基礎(chǔ)，Grab必將成為該公司一個(gè)非常有價(jià)值的合作伙伴，并有助于加快東南亞地區(qū)使用電動(dòng)汽車。

此舉正值現(xiàn)代汽車在中美兩國(guó)汽車市場(chǎng)銷量不斷下滑之時(shí)。今年以來，現(xiàn)代汽車的股價(jià)已累計(jì)下滑了近三分之一。

現(xiàn)代汽車加入全球爭(zhēng)相投資網(wǎng)約車公司行列，原因是業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，受大城市共享汽車選擇的增多，個(gè)人汽車擁有量會(huì)下降。“不僅是現(xiàn)代汽車，全球所有的汽車制造商都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，單一銷售汽車獲取營(yíng)收的這種模式是不可持續(xù)的，”現(xiàn)代汽車首席創(chuàng)新官Chi Young-cho說。

今年年初，現(xiàn)代汽車攜手滴滴出行、軟銀、豐田汽車等公司對(duì)Grab進(jìn)行過投資。當(dāng)時(shí)，現(xiàn)代汽車投資2500萬(wàn)美元，獲得了這家東南亞網(wǎng)約車公司0.45%的股權(quán)。

Grab表示，包括現(xiàn)代汽車最新一筆投資，該公司成立至今已累計(jì)募集到27億美元資金，預(yù)計(jì)到今年年底將累計(jì)募集到超過30億美元投資。Grab總裁Ming Maa表示，該公司目前尚未制定上市計(jì)劃。他說，與現(xiàn)代汽車的合作，能夠幫助Grab降低汽車擁有量和運(yùn)營(yíng)成本，降低成本有助于網(wǎng)約車公司吸引和留住簽約司機(jī)。

負(fù)責(zé)現(xiàn)代汽車包括網(wǎng)約車、人工智能和機(jī)器人等新業(yè)務(wù)的Chi Young-cho表示，該公司預(yù)計(jì)明年會(huì)在一些市場(chǎng)推出自己的網(wǎng)約車服務(wù)。他還表示，現(xiàn)代汽車還在尋覓收購(gòu)機(jī)遇，但未就此透露詳情。

現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是收集數(shù)據(jù)，如從租賃的汽車中獲取電池充電數(shù)據(jù)，以開發(fā)更適合東南亞的汽車。它還希望從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看探索在該地區(qū)建立工廠的可能性。東南亞電動(dòng)車市場(chǎng)的規(guī)模仍非常小。市場(chǎng)調(diào)研公司LMC Automotive提供的數(shù)據(jù)顯示，今年在東南亞市場(chǎng)出售的電動(dòng)車總量?jī)H為142輛，去年為6輛。LMC Automotive的數(shù)據(jù)還顯示，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)今年的銷量將達(dá)到693,894輛，美國(guó)市場(chǎng)將達(dá)到172,744輛。