OTA領導者艾拉比完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資

專注于投資中國汽車技術與出行生態(tài)創(chuàng)新企業(yè)的凱輝汽車基金宣布，完成對OTA升級方案提供商艾拉比智能科技數(shù)千萬元Pre-A輪融資，致力于打造OTA技術服務領軍企業(yè)，為智能終端賦予更低成本、更短時間及更加卓越的升級能力。據(jù)悉，艾拉比是今年阿里云棲大會唯一的專業(yè)OTA服務商。

隨著汽車搭載的各種軟硬件模塊越來越多，IHS報告顯示2017年全球有89%的車輛線下召回是由于軟件故障或更新的原因，OTA的出現(xiàn)將讓此類召回不再是必要環(huán)節(jié)。通過OTA技術對硬件設備進行固件或軟件升級的服務逐漸變成主流，從而使得OTA逐漸成為整車廠數(shù)字化運營管理中一個核心技術節(jié)點：

首先就整車廠管理而言，OTA可以完整地將整車廠各個服務系統(tǒng)建立對接，從而實現(xiàn)對整車軟硬件的運營管理，不用顧客再到店維修或召回，降低車企售后維護成本。iHS報告顯示2017年全球有89%的車輛線下召回是由于軟件故障或更新的原因，OTA的出現(xiàn)將讓此類召回不再是必要環(huán)節(jié)。

其次從汽車商業(yè)生態(tài)來看，OTA將帶來的全新商業(yè)模式。作為21世紀新物種的特斯拉，顛覆式的核心其實就是OTA。以Tesla Model 3為例，車主無需通過4S店，只要操作車機屏幕或者手機就能實現(xiàn)OTA安全升級，將剎車距離縮短了6米，簡單得像升級手機系統(tǒng)一般。可見未來車廠除了參與傳統(tǒng)的整車銷售，還將通過OTA更加深度參與到車后消費中。消費者可通過付費后不斷解鎖新功能獲得“新車”體驗，對汽車進行配置升級，未來汽車的延展功能及服務將成為主流。

根據(jù)ABI Research預測，到2022年將有2.03億輛部汽車能通過OTA方式更新軟件，其中至少2200萬輛汽車還能通過OTA更新固件。作為連接云端和各個關鍵零部件的通道與技術基礎，OTA對于汽車網聯(lián)和智能化的發(fā)展具有平臺性的重要戰(zhàn)略價值，賦能車企在產品開發(fā)方面生成更多的新玩法和新的商業(yè)模式。

艾拉比智能是一家車聯(lián)網OTA解決方案提供商，致力于打造一站式的車聯(lián)網、物聯(lián)網OTA升級服務平臺：云端以AI + Bigdata技術為基礎，為客戶提供智能化的升級體驗。設備端以多年的軟件技術經驗以及定制化服務為基礎，讓客戶以更少的投入、更短的時間，獲得更穩(wěn)定可靠的升級能力。

凱輝汽車基金合伙人李貿祥表示，“從智能汽車發(fā)展當前的趨勢來看，主要是智能座艙、無人駕駛和車聯(lián)網三個方向，而這三者的迭代升級都需要底層技術OTA的支持。在未來的智能汽車中，車企可以通過OTA升級方式將新功能推送給車主，每一次發(fā)布新系統(tǒng)，都能使車主找到駕駛一臺“新車”的感覺，這也是智能汽車能完勝傳統(tǒng)汽車的法寶。作為底層核心的OTA升級技術，最重要的就是需要保證兩方面，安全和升級的便利性。艾拉比ABUP在這兩個方向上不光是國內非常優(yōu)秀的，與國際一級供應商相比也毫不遜色，十分符合凱輝汽車基金布局智能汽車關鍵技術節(jié)點的投資戰(zhàn)略。”

艾拉比董事長孫榮衛(wèi)談到，“在智能網聯(lián)汽車時代，軟件的主導性更強。對于未來汽車發(fā)展的趨勢，艾拉比認為是軟件定義汽車，OTA賦予汽車新生命!隨著汽車網聯(lián)化、智能化、共享化的逐步普及，汽車會像手機一樣，軟件升級與迭代成為家常便飯。安全、穩(wěn)定的OTA升級服務將成為主流車廠的共同追求。作為專注于車聯(lián)網/物聯(lián)網領域的專業(yè)OTA升級服務商，艾拉比擁有強大的技術基礎，并積累了豐富的項目合作經驗，得到了多家國產品牌和全球領先的汽車巨頭認可，這為艾拉比即將展開的國際化做了很好的鋪墊，同時也為艾拉比全面進入萬物互聯(lián)的物聯(lián)網領域打下了堅實的基礎。凱輝汽車基金在汽車行業(yè)有著豐富的資源，相信有了凱輝的支持，通過車聯(lián)網產業(yè)和資金的聚合，必將幫助艾拉比在車聯(lián)網OTA升級服務領域走的更加穩(wěn)健，為更多的合作伙伴提供更加安全、穩(wěn)定的升級服務。”